点击上方“前海资讯” 10月15日民航局局长李家祥赴深圳前海自贸区，就航空经济在深圳特区经济社会发展中的作用开展专题调研。广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞陪同调研。
在调研过程中，李家祥一行先后来到前海自贸区展示厅、卓越前海1号建筑工地等考察，深入了解了前海自贸区规划、建设和发展基本状况。
此前曾有媒体报道，前海处于深圳机场净空保护区内，据民航相关法规制度要求，前海一部分区域处于“净空限制面”范围，建筑海拔高度应控制在.72米以下。前海将近三分之二的面积落在净空限制面“进近面”以内，受限于此，前海恒昌科技在前海竞得的一块用地已在今年5月从原本规划的米被调降至米。
航空限高无疑对于在年每平方公里土地要实现百亿GDP的前海起了较大的掣肘作用。数据显示，截至9月底，前海蛇口自贸片区累计引进企业家，前海区块注册企业达家。
此外，李家祥还调研了解了近年来深圳发展航空经济的规划、举措、经验和成绩，航空经济发展和航空运输、通用航空发展相互促进的特征和表现，以及发展航空经济在稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险中，特别是推动深圳经济转型升级中的积极作用等。结合深圳发展定位，他还建议深圳开通更多的国际航线航班。
同时，据民航局披露，此次民航局局长李家祥还率民航局航班正常工作督查组赴深圳地区督查航班正常工作。目前深圳地区始发航班正常率8月68.69%，9月达到73%。
消息来源：中国民用航空总局
