9月21日，国务院印发北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案及浙江自由贸易试验区扩展区域方案的通知。至此，中国的自由贸易试验区由此前的18个增加至21个。（图源网络）
云南自由贸易区涉及昆明、红河、德宏，三个片区功能明确、各有侧重、各具特色、各有优势，总面积.86平方公里。云南自贸区成立以来，在政策制度创新等方面取得了积极成效，但与国内较先进地区比还是有差距，也不断在积极学习和借鉴其它地区的经验，进一步提高自身的对外开放水平，但是自贸区对于区域经济带动的作用也是日趋明显，不容小觑。
加快高级生产要素聚集根据赫希曼提出的极化-涓滴效应学说，自贸区和保税区的形成在特定的空间范围内与其周边城市以及经济腹地间存在极化与涓滴的相互作用机制。
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一方面自贸区和保税区通过各项制度创新，建立了高效的运行机制，改善了营商环境，降低了交易成本，使资金、人才和项目等要素向自贸区聚集，导致周围城市对各种生产要素的吸引力降低，从而产生对周围城市的极化效应。
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另一方面自贸区和保税区制度示范效应将对周边城市产生正面影响，自贸区和保税区的生产要素集聚到一定程度时，将导致土地价格上涨、生活费用攀升，又会引起产业向周边城市经济腹地转移、部分人才和资本向周边城市迁移，表现为人才、资本、技术和信息等高级生产要素的溢出，带动周边城市发展，产生涓滴效应。
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两种效应是相伴而生的，只不过在不同的阶段各自发挥的效应不同。自贸区和保税区刚建立以极化为主；而当要素聚集到一定程度，涓滴将占主要地位，自贸区和保税区将持续对周围城市产生正面影响。
促进区域经济一体化新经济地理学认为，交通运输成本的降低是区域经济一体化的重要条件。自贸区和保税区在各类政策的支持下，并且具有区位、交通、市场、产业、平台、制度等得天独厚的优势，再加之现代立体交通体系和现代物流体系，境外货物进入所在地享受到政策范围内免征关税和进口环节关税，大大降低商家的物流成本和经营成本。
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这一理论的普遍规律是，随着交通运输成本的降低，区域分割的经济将走向一体化，但随着交通运输成本的进一步降低，一体化的经济很可能再次走向地区平衡发展。
从我们近年来看因“一带一路”政策的惠及，云南省的高铁、高速公路、铁路体系日趋完善，因此，交通运输成本对一体化的阻碍已经大大降低，但中国不同于其他市场经济国家的地方在于，云南与多个国家接壤，除了各个州市行政区域相互独立外，与接壤各国的双边贸易政策也存在着诸多差异。
然而，随着云南自贸区的制度创新，外接东南亚国家的区域经济一体化的趋势将逐步加强，其相对于其他地区的优势将重新显现，这将对这一地区的区域经济发展和企业发展提供更多机会与机遇。
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对区域投资的强劲助力自贸区和保税区的设立意味着区域将引进一大批企业及高端人才，区域内就将产生相应的生活居住配套需求，势必加快区域的基础配套建设，企业落户也必会带来一定的人口增长，确实存在会增强投资者对区域规划建设的信心。
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自贸区作为我国制度创新的试验田，通过构建稳定公平的市场环境，吸引高级生产要素聚集。经济学中的长线投资理论便提到，如果投资者在交易清淡或增温时介入,也许在短期内不能获得差价收益,但从长期来看,由于投资的成本较低,相对的投资报酬率也就高得多。自贸区和保税区的设立短期内或许影响波动较小，但长远还须观察供求关系及政策因素，毕竟建设加快，区域价值本身也在同步提升，真正的优势也日后也才会逐步显现。
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通过扩大自贸区试验范围，向国际释放中国保持建立开放型经济体的信号，稳定全球预期。经济全球化是社会生产力发展的客观要求和科技进步的必然结果。不断扩大自贸区实验范围，也正意味着中国坚持开放不动摇，跨越多边、双边等贸易协定，主动将自身向整个国际市场开放，并通过大力推进贸易和投资自由化便利化，推动建立更加均衡普惠的发展模式和国际规则，构建起开放、包容、普惠、平衡、共赢的开放型世界经济体系。
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清水河优势入场时机显现年1月，习近平总书记考察云南时强调，“要高标准推进中国（云南）自由贸易试验区改革创新发展，推进沿边开放”。
（区域规划图）
缅甸作为亚洲三大经济增长区域（中国、印度、东盟）中心，连三亚，接两洋，与中国西南地区接壤，是中国打通印度洋市场的陆上必经通道。近年来，临沧交通实现重大发展，将成中国面向缅甸及印度洋开放的最佳战略门户，孟定清水河口岸是临沧市唯一的国家一类开放口岸，依托先天区位优势，在公路、铁路方面优势突出，未来将立足中缅两国资源优势与产业需求，积极承接全球产业合作分工与转移，积极发展跨境类、保税类、进出口加工等产业。
（效果图）
清水河国际产能合作区位于清水河口岸新国门临清高速两侧，责无旁贷将肩负起中国沿边开放最具潜力区域中极具发展价值的平台，项目规划有多类型多功能产品，涵盖中高端酒店、公寓、客栈、住宅、集中性商业体及办公写字楼等，对未来的沿边经济开放以及所衍生出的产业链运作，能有效提供全面支持。
面向东南亚外向型经济的进一步发展，肯定对周边区域定位产生新的影响，可以吸引更多的人才和企业落户于此，也为口岸核心区周边的制造业和金融服务业创造更好的发展环境，由此便会加快医疗、教育、商业、交通等配套的发展与完善。
清水河国际产能合作区在未来，将借助更多的国际贸易和投资的赢利点，并聚点为面，逐步形成“一带一路”经济共同体建设道路上的稳健坚实的新国门商贸据点。未来已来，清水河区域的最佳入场时间近在眼前，切莫错失先机！
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