前几年横琴的领导班子曾经悄咪咪的前往深圳前海自贸区考察，“如何提高政府审批流程，加快项目建设？”，“招商引资的优惠举措有哪些？，如何吸引港资落地？”在交流会上横琴各部门分管负责人积极向前海班子取经，正是这样的虚心精进的精神促使着横琴这几年的飞速发展。横琴自贸区成立于年4月，与澳门特别行政区仅一水之隔，是珠澳联动发展的前沿阵地，横琴自贸区开创自今，据不完全统计，辖区内注册企业已突破4.3万家，其中包括44家世界强、72家国内强企业落户横琴。全区金融类企业超过家，科技类6家，各类总部企业累计超过家。（横琴自贸区）而深圳前海概念发酵这几年，地区价值更是火箭式增长，前海，宝中区房价疯涨%，周边福永西乡也因前海辐射激增%，年带万可以在前海附近买一套80平-平的房子，现在万在前海3成首付都不够，自贸区概念下人才，资源，资金大量注入，加上国家优惠政策的加持，未来会持续水涨船高。（前海自贸区）深圳的前海自贸区，广州的南沙自贸区，珠海的横琴自贸区一直深受珠三角资本热捧，特别是前海横琴这两个特区中的特区，前海依附着香港，横琴依附着澳门，发展路子十分接近，相互可以学习进步，同一片大湾区下，深圳前海、珠海横琴被誉为粤港澳大湾区城市群的“明珠”。（左）前海自贸区与横琴自贸区（右）那么横琴与前海在未来的发展规划上有什么值得相互借鉴学习的地方吗？交通

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前海自贸区前海综合交通枢纽位于前海桂湾片区，占地约20万平方米，建筑面积约.9万平方米，总投资约亿，目前是亚洲最大的交通枢纽。前海综合交通枢纽定位为对外交通中心、通勤中心，是穗莞深城际线、港深西部快线、深圳地铁、常规公交线路、出租车及社会车辆等多种交通接驳方式于一体的综合性交通枢纽。未来前海轨道网密度达到每平方公里3.5公里，将成全球地铁密度最高城区之一，媲美日本东京毫无压力。随着“前海速度”的推进，这座给城市生活注入无限可能的多功能城堡预计于年完成地面以下土建，建成后日客流量将达75万人次居世界第二，出入境日客流达42万人次，一个世界级的交通枢纽正在兑现！横琴自贸区港珠澳大桥已投入使用一年多，未来20年内将为港珠澳三地带来亿的直接经济效益，而这其中最先被辐射到的便是横琴，横琴已成功对接多条港珠澳大桥接驳口，这一交通便利吸引大批港澳人士来琴投资。珠机城轨作为融入粤港澳大湾区国家重要战略，推进横琴交通内畅外联，珠海市区到横琴，横琴到机场的城轨项目也应运而生，年5月已通过各项检验并交付，最近两个月完成地面绿化后，市民将可以直接从珠海拱北站乘坐城轨更快速地前往横琴长隆，同时江门、佛山、广州等地也可直抵横琴，珠机城际全长39.公里，起自珠海站，终至珠海机场站。其中，一期工程始于珠海站，止于珠海长隆站，长度16.86公里，设有7个站点，分别为珠海站→湾仔北站→湾仔站→十字门站→横琴北站→横琴站→横琴长隆站。除珠海站为高架站台外，其余站点均为地下站台。新横琴口岸旅检通道目前已经具备开通条件，分别设置了合作自助通道；传统人工通道和合作人工通道，横琴口岸澳方管辖区在申请中央授权时，专门设置澳门大学连接横琴口岸的常规通道桥，直接连通莲花大桥和横琴口岸，并拟在年申请开通，届时，从澳门大学新校区到横琴口岸只需几分钟，既便利内地旅客经横琴口岸过关后直接进入澳门大学横琴岛新校区，也方便澳门大学师生往来澳门和横琴。优惠政策

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前海自贸区财税优势a.对前海符合产业准入目录及优惠目录的企业减按15%的税率征收企业所得税；b.对符合前海规划产业方向的境外高端人才和紧缺人才，超过应纳税所得额15%的部分，予以返还；人才政策优势a.为境外人才、海外华侨和归国留学人员在前海的就业、生活及出入境提供便利；b.将前海纳入经国家批准的广东省专业资格互认先行先试试点范围；c.允许已取得香港执业资格的专业人士直接为前海企业和居民提供专业服务，服务范围限定在前海内；d.允许已经取得中国注册会计师资格的香港专业人士担任内地会计师事务所合伙人。专项资金扶持补贴符合条件的前海区内企业都有机会获得专项资金的支持，其中港企补贴万、总部经济补贴万、现代服务产业财政资助补贴——0万，同时还可申请深圳市金融业特别资助。创新金融政策a.构建跨境人民币业务创新试验区；b.设立前海股权投资母基金等。横琴自贸区分线管理政策根据此前颁布的《横琴总体发展规划》，所谓“分线管理”，即对现有的横琴口岸功能进行调整，实施“人员、交通运输工具和货物的进出境查验功能分开，人员和交通工具的通关仍按目前通关模式运作放在一线查验，货物的进出境查验功能后移至“二线”。企业税收优惠政策针对横琴自贸区的企业，凡属横琴《优惠目录》内产业的企业，主营业务收入占企业收入总额70%以上，将按15%的税率征收企业所得税。《优惠目录》共五大类72条，横琴企业所得税优惠目录已增至六大类80条了。其中包含高新技术类37条、医药卫生类13条、科教研发类10条、文化创意类5条及商贸服务类7条。港澳居民优惠政策在横琴工作的港澳居民享受与港澳地区同等的个人所得税，对个税差额给予全额补贴，同时补贴部分还将免征个人所得税。横琴新区管委会给予跨境办公的港澳企业租金补贴，每月每平方米补贴标准最高不超过70元人民币且不超过每月物业管理费加房租的50%。单个企业补贴时间不超过36个月，补贴面积不超过0m*。跨境办公企业因发展需要，在横琴注册成立新公司且新公司在原跨境办公地址办公的，可享受与跨境办公企业相同标准的租金补贴。人才引入政策横琴自贸区属于全国人才管理改革示范区，根据区内特殊人才实际贡献，在签证、居留、居住、医疗、配偶就业、子女入学、住房补贴等方面给予相应奖励，对符合条件的大学生落户横琴新区，毕业期限要求由3年放宽至5年。放宽至5年的人才需要满足的条件为：毕业5年内的双一流大学（含原大学、大学）、世界排名前大学的全日制本科以上学历的珠海市以外的人才。也就是说，不只是毕业3年内的大学生可落户珠海，毕业5年内、符合条件的大学生也可直接落户横琴。企业监管政策在横琴自贸区，将实施“准入前国民待遇负面清单”的外商投资管理模式，负面清单以外的领域则实行备案管理。同时，还实施内地在广东与港澳基本实现服务贸易自由化的协议，进一步取消和放宽对港澳投资者的资质要求、股比限制、经营范围等准入限制。除此之外，还出台了市场主体违法经营行为（工商行政管理类）提示清单。金融优惠政策横琴自贸区率先启动本外币兑换特许机构刷卡兑换业务，对外首发银联多币种IC卡。同时，还鼓励开办和推广知识产权、收益权、收费权、应收账款质押融资，大力发展租赁融资，推广非现金支付工具特别是电子支付工具。前海的最大优势自然突显在深圳本身的经济加持上，香港经济经过几次“胡闹”正走下坡路，深圳逆势而上，其实各方面建设已经明显超越香港，前海作为深圳特区中的特区有天然优势。横琴作为后起之秀，大有厚积薄发之势，民间经济学家常说：三年看前海，五年看横琴，不是不无道理，横琴紧贴澳门，澳门由于受到地理限制经济一直没有得到很好的释放，横琴可以充分桥接澳门经济发展，同时作为一个独立个体的存在，一边携手珠海，一边桥接澳门，三地共同发展，珠海的保税区十字门商务区都是为了横琴而生，澳门更是把澳门大学这么重要的教育基础放在横琴，早期作为金融定位的横琴在去年成功申请横琴国际旅游岛，横琴长隆每年已创造2万人次的客流，今年的动物王国以及全球最大的海洋科学馆将吸引更多全球的游客来到横琴，横琴岛七大经济版本将在未来持续释放能量。其实在大湾区经济下，自贸区是各种先进政策试水的前沿阵地，不管是前海还是横琴以及南沙，作为世界湾区经济中“经济密度最小，发展速度最快，是其他几个湾区发展速度的2-3倍，按目前发展速度如果可以保持不变，那么在五六年以后就可以赶超东京湾区，在GDP总量上排名全球第一湾区。”让我们拭目以待，共同见证湾区崛起。