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摘要船务周刊精选新闻栏目，为您呈现每日物流焦点新闻：马士基航运取消集装箱预订费；厦门自贸区新增8条国际集装箱航线；3月份上海港集装箱吞吐量升14.3%至万标箱；3月份奥克兰港进口货物大增19%。

马士基航运取消集装箱预订费

中国航贸网从马士基航运获悉，从4月10日起，马士基航运决定取消从北欧至红海、中东、印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡区域的集装箱预订费(CLL)。

取消的预订费为每集装箱欧元（或美元），适用于所有尺寸的集装箱。

适用于七个工作日或之前取消的订单。

减少预订数量和取消预订集装箱的处理和收费方式相同。该费用将适用于任何的集装箱数量减少。

预订供应方将收到取消预订费的发票。

所有晚于第一个空余航次预订的修改、取消或推迟将受到取消预订费的约束。

针对已确认的订单，未及时领取集装箱，马士基航运将向客户发送电子通知单，告知客户需在限定日期前的24小时领取集装箱。如果集装箱在限定时间内仍然没有被领取，也没有从客户处收到的信息，预订将与预订取消费用一并取消。

该费用仅适用于由客户提出的预订取消。如由马士基航运提出的取消预订，则不适用。

已由马士基航运确认的订单可以在4月10日之前免费取消或减少预订集装箱的数量。

厦门自贸区新增8条国际集装箱航线

据台海网报道，本月起，厦门自贸片区海沧港远海码头国际航线将有大调整。获悉，海沧港远海码头撤销4条航线、调整4条航线的同时，新增8条国际集装箱航线，总航线由原来的8条增至12条。

新增的8条国际集装箱航线分别是美西线、美西南线、美西北线、西北欧线两条、地中海线两条与红海线，主要由中远海运集运、达飞轮船、长荣海运、东方海外等公司营运。调整后，远海码头运输进出口集装箱的能力将从每年万标箱提高至万标箱，大幅提升32.7%。

据相关人士介绍，远海码头航线的调整将提升厦门自贸片区的国际贸易货物运输量，也将增强厦门港作为国际航运中心的核心港地位。

3月份上海港集装箱吞吐量升14.3%至万标箱

据上港集团的数据显示，上海港3月份集装箱吞吐量较去年同期大增14.3%至万标箱。

按月比较，3月份集装箱吞吐量比上月增加29.6%。

今年第一季，上海港集装箱吞吐量合共万标箱，同比增长9.9%。

3月份奥克兰港进口货物大增19%

据AmericanShipper报道，年3月奥克兰港进口货物大增19%。进出口载货集装箱升9.2%。

年第一季，有艘船挂靠奥克兰港，同比减少5.6%，但每艘船的载货量平均增加8.4%，显示挂港的船只数目虽减但其运力较高。

挂港船只数目减少，亦表示泊位需求下跌，港口营运开支以及污染物排放亦随之下降。

据BlueWaterReporting的资料显示，目前有28条集装箱航线挂靠奥克兰港，综合运力达万标箱。

（新闻来源：船务周刊