襄阳——七省通衢、华夏第一城池、中国十大书法名城之一、亚洲最宽护城河、中国历史文化名城、楚文化、汉文化、三国文化的发源地，建城史多年，历代为经济军事要地。

襄阳为湖北省域副中心城市，中国一般地级市未来高铁第一城

综合在建的和规划的高铁，十三五期间，襄阳将形成“米字型”八个方向超大型高铁枢纽，成为可以排到全国前八名的交通中心，地级市里毫无悬念的“高铁第一城”，秒杀了大多数省会城市，地级市几乎没有城市可以与襄阳匹敌，连省会武汉都得让三分。至武汉、西安1小时经济圈，至郑州、重庆、成都2小时经济圈，至北京也将只用4小时左右。

目前，全国高铁站中比襄阳东津站规模更大的只有西安、郑州、昆明、上海、杭州这五个城市，襄阳东津高铁站可排名第六，比武汉高铁站都大。高铁站的规模直接决定着该城市未来的发展潜力，襄阳东津高铁站以秒杀武汉的规模为襄阳未来的发展奠定了扎实基础。

襄阳五大火车

襄阳东站（一等站）

襄阳站（一等站）

襄阳北站（特等站）

襄阳南站（二等站升级为一等站）

襄阳东津站（特等站）这个规模基本上全国前十，15台30线，站房面积过10万平米，而且襄阳下属所有区县均通有有高铁站，襄阳已经形成米字型高铁网。

襄阳是中国历史文化名城、楚文化、汉文化、三国文化的发源地，已有多年历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池、铁打的襄阳、兵家必争之地”之称。

襄阳作为中国新能源汽车之都，年汽车工业产值突破亿元大关

另外，风神汽车公司成为我市首家年产值突破亿元的企业；

工业规模和企业成长实现两大突破：

规模以上工业总产值一年跨越一个大台阶，突破亿元大关，达到.1亿元，居全省第二位，总量超过周边同类城市近亿元，增幅达14.2%，居全省第一位，成为汉江流域除武汉外首个工业总产值突破亿元大关的城市。

未来的襄阳，在东津再造一个现代襄阳

襄阳东津文化艺术中心，在建

襄阳作为湖北省域副中心城市，地处长江经济带腹地，有着良好的制造特别是汽车制造产业。铁路、航空、物流等都处于蓄势待发的爆发状态，近期又将拥有湖北自贸区襄阳片区，更为襄阳的未来发展奠定了基础。